La Cala è una stretta insenatura naturale che, al tempo dello sbarco dei primi Fenici provenienti dall'Africa mediterranea, accoglieva le limpide acque dei Fiumi Papireto e Kemonia (Rio del maltempo), oggi non più visibili in quanto - per ragioni urbanistiche - interrati nel periodo a cavallo tra l'ultimo scorcio del '600 e l'avvento del '700.
Le prime strutture d'approdo vennero realizzate tra la fine del XIV e la metà del XV secolo in quel tratto di costa soggetto a costante evoluzione morfologica a causa delle sabbie, miste a ciottolame, depositate dai precitati fiumi.
L'infrastruttura, all'ombra dell'imponente Castello a mare (Sec.XII), servì l'attività marittimo-commerciale di Palermo e dintorni fino al '700, allorchè cominciò a svilupparsi, verso settentrione, quello che sarebbe divenuto l'attuale porto.
Oggi è un porticciolo turistico lambito da Via Francesco Crispi e Foro Umberto I.
Fino agli albori del duemila, la Cala era caratterizzata da un pungente odore (fetu) provocato dagli scarichi fognari che vi affluivano.
Il Depuratore di Acqua dei Corsari, in cui potenti pompe convogliano le acque nere della città, ha risolto quasi totalmente l'inconveniente.
Recenti lavori di sistemazione architettonica hanno dotato l'arco costiero, chiamato dalla vulgata "di Porta Carbuni", di una suggestiva banchina lignea e di pista ciclabile.
Via Francesco Crispi con la splendida Chiesa di Santa Maria della Catena.
Pista ciclabile lungo il perimetro del bacino.
Strutture d'accoglienza.
La Città alle spalle del porticciolo.
Leo Sinzi
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